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Carros

 

 

 

 

Motor: 3.000 cilindradas, 6 cilindros, biturbo
Velocidade Máxima: 200 km/h
Câmbio: Seis marchas seqüencial
Embreagem: AP Racing
Diferencial: X-Trac
Sistema de freio: Seis pinças
Rodas: BBS
Pneus: BFGoodrich
Estepes: três
Suspensão: Independente nas quatro rodas
Peso vazio: 1900 kg
Tanque de combustível: 340 litros
Dimensões
Comprimento: 4650 mm
Largura: 2000 mm
Altura: 1850 mm

 

Mitsubishi Lancer Evolution VII (Brasileiro e Gaúcho de Velocidade)

Motor: 2.0 16V Turbo Intercooler
Potência: 302 cv
Torque: 50 m.kgf a 4500 rpm
Tração: 4X4 integral
Amortecedor: Ohlins
Pneu: Especial para rali
Peso: 1450 kg

L200 Evolution (Brasileiro de Cross Country)

Motor: 3.2 diesel com aproximadamente 250 cv (original tem 160 cv)
Amortecedores: 2 ohlins por roda (original tem somente 1)
Carroceria: fibra de carbono, kevlar e fibra de vidro
Pneus: especiais de rali tipo G1 Bf Goodrich
Tração: nas 4 rodas permanentes com blocantes nos diferenciais
Peso total: 1 900 kg
Itens de segurança: seguindo o anexo J da FIA

BMW X3 CC (Rally dos Sertões e Mundial de Cross Country)

Mitsubishi Lancer Evolution IX (Sulamericano de Velocidade)

Motor: 2.0 16V Turbo Intercooler
Potência: 290 cv
Torque: 46 m.kgf a 5500 rpm
Tração: 4X4
Amortecedor: Heiger
Pneu: Especial para rali, medidas 205/65 R15
Peso: 1400 kg


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